Neste mês de novembro, a SAAB recebeu um Certificado de Tipo Restrito Militar (MRTC) para o Gripen E, que atesta que a aeronave cumpriu todos os requisitos de aeronavegabilidade e segurança de voo estabelecidos pelas autoridades militares suecas e brasileiras, representado pela Inspeção de Segurança da Aviação Militar da Suécia (FLYGI) e pelo Instituto de Coordenação e Promoção Industrial (IFI) no Brasil.

A certificação conjunta reflete a sinergia obtida através da cooperação técnica entre as duas autoridades. Com o certificado, a SAAB muda seu foco para o desenvolvimento e teste de novas funcionalidades. Para os clientes, esse é um marco da maior importância, sendo um passo essencial para o Gripen iniciar as operações.

“ O fato de termos atingido esse importante marco não é apenas um passo histórico na história da aviação, é também, acima de tudo, um passo significativo para nossos clientes. Este é o resultado de um grande esforço de equipe que requer conhecimento, competência e perseverança para obter. Projetar um avião de combate é o melhor esporte de equipe “, diz Johan Segertoft, chefe de design da fabricante Gripen.

Curiosamente, na data de ontem (29), dois caças F-39E Gripen da Força Aérea Brasileira (FAB) pousaram na Base Aérea de Anápolis (BAAN) em Goiás. A chegada dos aviões de combate marca o primeiro pouso de duas unidades operacionais na organização militar que será sede do novo vetor da Aeronáutica, coincidindo com a certificação para o modelo.

Estes são os mesmos Gripens que chegaram ao Brasil em setembro a bordo do navio mercante MV Minervagracht. Ontem (28) a SAAB, fabricante dos caças, publicou um vídeo mostrando a preparação dos aviões quando ainda estavam em Navegantes (SC). De lá, seguiram em voo para as instalações da Embraer, onde passam por testes e certificações. 

Cabe destacar que esta não é a primeira vez que um dos novos aviões da FAB visita a BAAN. Em outubro de 2021 o primeiro Gripen brasileiro, o FAB 4100, tocava o solo anapolino pela primeira vez. 

Há 2 meses, mais dois novos caças Gripen chegavam ao Brasil e realizavam seu primeiro voo. Vem relembrar com a gente esse momento que marcou o nosso ano. 🚀🚀🇧🇷#GripenBrasileiro #FAB #AviaçãoMilitar pic.twitter.com/YoknBc1W9l

— Saab do Brasil (@saabdobrasil) November 28, 2022

Ao todo, a FAB já recebeu cinco Gripens. O 4100, que chegou ao país em 2020, é uma aeronave de pré-série usada na campanha de certificações do modelo, trabalho realizado em Gavião Peixoto por pessoal brasileiro e sueco. Os outros quatro aviões (4101 a 4104) chegaram em pares em abril e setembro deste ano. As aeronaves devem começar as operações em dezembro. 

Conforme o cronograma apresentado pelo Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro Carlos de Almeida Baptista Jr., outros dois aviões devem ser entregues ainda em 2022. 

Localizada a 150 Km de Brasília e construída na década de 1970, a Base Aérea de Anápolis é sede do 1º Grupo de Defesa Aérea, o Esquadrão Jaguar. Atualmente dotada de caças F-5EM Tiger II, a unidade será a primeira a receber os novos aviões, selecionados em 2013 e adquiridos em 2014 no âmbito do Projeto FX-2. Prestes a receber os Gripens, o Jaguar já se desfez de alguns de seus F-5. 

Em abril o Ten. Brig. Baptista Jr. revelou que a FAB iria adicionar mais quatro unidades ao primeiro lote de 36 caças, permitindo a implantação do F-39 em uma segunda base aérea, ainda a ser definida pelo Comando da Aeronáutica por meio de estudos. Um 2º lote, com 26 aviões, também é negociado.

Com informações: SAAB